F-607094.TR1-H49A rodamientos de caja de cambios de automóviles de 24x50x15,15 mm

MUFA TEC Bearings proporciona F-607094.TR1-H49A Rodamientos para cajas de cambios de automóviles de 24x50x15,15 mm, 74 unidades en stock (stock en actualización). Puede contactarnos por correo electrónico alicewong@mufatec.com o por WhatsApp al +86 13771165326, si necesita algún detalle de F-607094.TR1-H49A.

Fotos de F-607094.TR1-H49A:

Descripción del Producto

El F-607094.TR1-H49A es un rodamiento rígido de bolas métrico de alta calidad diseñado específicamente para aplicaciones de cajas de cambios y transmisiones de automóviles. Este rodamiento combina ingeniería de precisión con materiales duraderos para ofrecer un funcionamiento suave y de baja fricción a altas velocidades de rotación, un requisito crítico para los conjuntos de cajas de cambios modernos.

Los rodamientos rígidos de bolas son el tipo de rodamiento más utilizado debido a su versatilidad, bajo par de torsión y capacidad para soportar cargas radiales y axiales moderadas en ambas direcciones. El F-607094.TR1-H49A presenta un sello de goma de doble labio (2RS) en ambos lados, que retiene eficazmente el lubricante y protege los componentes internos del polvo, la humedad y otros contaminantes, lo que lo hace ideal para el entorno hostil y propenso a la suciedad de una carcasa de caja de cambios. La jaula de nylon proporciona una excelente resistencia al desgaste, una construcción ligera y un funcionamiento más silencioso en comparación con las jaulas de acero tradicionales.

Fabricado en acero al cromo GCr15 con estrictos procesos de tratamiento térmico, este rodamiento ofrece una resistencia a la fatiga superior, estabilidad dimensional y una larga vida útil, incluso bajo cargas y temperaturas fluctuantes.

Características y especificaciones clave

¿Por qué elegir este rodamiento?

• Diseño optimizado para cajas de cambios – El sistema de sellado 2RS proporciona una excelente resistencia a la contaminación, mientras que la jaula de nylon reduce la fricción y el ruido, ambos críticos para un cambio de marchas suave y una fiabilidad a largo plazo en aplicaciones de transmisión.

• Material y tratamiento térmico de primera calidad – Fabricado en acero al cromo GCr15 con endurecimiento controlado, lo que garantiza una alta resistencia al desgaste y estabilidad dimensional bajo cargas cíclicas y variaciones de temperatura.

• Baja fricción y alta capacidad de velocidad – La geometría de ranura profunda y las pistas de rodadura rectificadas con precisión permiten un bajo par de torsión y un funcionamiento a alta velocidad, lo que reduce la pérdida de potencia y la generación de calor dentro de la caja de cambios.

• Grados de precisión flexibles – Disponible en clases de precisión P0, P6 y P5 para satisfacer diferentes requisitos de OEM y posventa, lo que le permite seleccionar el ajuste óptimo para su conjunto.

Aplicaciones comunes

• Cajas de cambios y transmisiones manuales de automóviles

• Ejes auxiliares de transmisión automática

• Cajas de transferencia y carcasas de diferencial (donde se necesita soporte de carga ligera)

• Cajas de cambios y bombas industriales que requieren rodamientos sellados de alta velocidad

Envío y logística